交通标志杆热镀锌工艺介绍

热镀锌是先对钢铁零件开展酸洗钝化。为了更好地除去钢铁零件表面的化合物，经酸洗钝化后，先用氯铵或氯化锌溶液或氯铵与氯化锌混和水溶液槽清理，再送进热浸镀槽。热镀锌具备涂层匀称、粘合力强、使用期长的优势。

1.全部钢表面遭受维护，不论是在凹痕的管材中，還是一切别的涂层都难以进到角落里，可溶锌非常容易匀称遮盖。

2.热镀锌层硬度超过钢硬度，表面硬度仅为70 DPN硬度，易产生撞击和凹痕，抗冲击损坏特性不错。

3.在角落里地域，锌层通常比别的地区厚，具备优良的延展性和耐磨性能。而在这个角落里的别的涂层，通常是超薄、较难修建的，最敏感的，因此常常必须维护保养。

4.即便是因为机械设备毁坏或别的缘故，导致锌层的一小部分掉下来并曝露铁基，周边的锌层也会具有阴极保护维护钢不会受到腐蚀的功效。反过来，别的涂层则会马上产生，并快速外扩散到涂层下边，造成涂层脱离。

5.锌层在空气中的耗费十分迟缓，约为钢铁腐蚀深度的1≤17至1：18，并且是可预测分析的，其使用寿命远远地超出一切别的涂层。

6.涂层的使用期在于涂层在一定自然环境中的薄厚。涂层的薄厚在于钢的薄厚，即钢越厚，涂层越厚，因而同一钢架结构的钢一部分越厚也务必获得更厚的涂层，以保证 更长的使用期。

7.因为美观大方、美观大方或在特殊的比较严重浸蚀自然环境中应用时，要是恰当挑选漆料系统软件，工程施工非常容易，其防腐蚀实际效果是单一建筑涂料和热镀锌的1.5倍。

8.除开热镀锌法外，也有别的几类用锌层维护钢铁的方式，热镀锌法一般是应用最普遍、防腐蚀实际效果最好是、经济收益最好是的方式。

因而，历经热镀锌解决后的道路交通标志杆能够 做到长久的明亮！可以看出，简易的道路标志杆所包含的高新科技依然是十分强劲的。